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汽车猎头分析汽车AR未来发展方向的特点

来源:高邦猎头

如今,AR技术已开始在汽车产业逐步落地,这意味着AR技术在汽车场景下的发展已进入新的时代。今后,随着人工智能、计算机视觉、全息显示、大数据技术的不断发展,AR技术在汽车场景下的应用空间将进一步扩大。汽车猎头认为,在未来,汽车场景内的AR技术将向信息更多元、融合更智能、交互更多元、载体更便捷、合作更深度的方向发展。

汽车猎头分析汽车AR未来发展方向的特点-十大猎头公司【高邦猎头】

 

信息更多元。目前,汽车所搭载的AR系统可显示内容主要为导航、ADAS、车速、公里数等基本显示。随着计算机视觉、人工智能算法的升级,生活服务等信息内容也将有机会呈现在未来汽车汽车驾驶员面前,包括周边餐馆、加油站等信息。当然,信息更丰富并不意味着信息过载。过多的信息呈现会使驾驶者分心,更安全、便捷的信息呈现与交互形式将成为未来车载AR技术研发中不得不考虑的问题。

融合更智能。虚拟信息与真实环境的融合程度越高,驾驶者理解信息越容易,也就更便于做出决策、提升驾驶效率。虽然斑马智行的AR-Driving等现有产品已经取得了不错的成绩,但其在道路指示与实际路况贴合程度还有较大的提升空间。汽车猎头看来,能否更好地实现虚实融合将成为决定一项车载AR产品竞争力的重要因素。

交互更智能。随着人工智能技术的发展,不少量产车的车载系统中都配备了语音交互功能,手势交互也已经在宝马、奔驰等豪华品牌的产品中初步应用。在汽车AR方面,交互形式以语音交互为主。未来黑科技、乐势科技的C-HUD产品可以通过语音交互进行播放音乐、开启导航、打电话等功能,WayRay的Navion能够实现简单的手势交互。不过当环境噪音较大、使用方言沟通的时候,交互的效果依然有待提高。在未来,随着AR呈现的内容越来越多,语音交互需要越来越智能,同时也需要手势交互、眼球追踪等交互技术配合发展。

载体更便捷。对于众厂商来说,尤其是HUD企业,载体的升级可能是目前最重要的方向,也是最有可能突破的方向。基于全挡风玻璃的HUD是AR车载应用目前的制高点,不论是WayRay、未来黑科技这样的HUD企业,还是现代、宝马这样的主流车企,都在力争尽早实现全挡风玻璃HUD的量产车应用。不过目前来看载体升级的主流方向还是先从前装HUD入手,然后不断扩大市场角和成像距离,最后实现全挡风玻璃的AR-HUD。

合作更深度。在众厂商攻坚克难,力争将AR-HUD尽早应用于量产车之际,各方玩家的深度协同显得尤为重要。汽车猎头据了解,汽车AR是一种技术密集型的应用,需要传感器融合算法、计算机视觉、车道级导航、AR开发、光学显示技术等多种技术协同配合。以上汽Marvel X的AR-Driving为例,WayRay主要负责激光全息投影技术,斑马智行通过自主研发的虚实融合算法,将定位、机器视觉等数据进行融合计算,还原道路真实场景,并与车道级导航、ADAS深度融合,上汽提供平台,高德地图为其提供地图等核心数据的底层支持。若想让AR更快走进汽车,还需要投影、地图、算法等方面的优势企业与车企深度协同,构建多元场景,打通数据闭环。

汽车AR不仅是解决驾驶痛点、提升驾驶效率的“利器”,更承载着人们对美好的未来车生活的向往。

 

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