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新能源猎头谈我国新能源市场成车企角逐新战场

发布人:高邦猎头       发布时间:2019-01-23

在刚刚过去的2018年,虽然车市整体出现近30年来首次负增长,但是新能源汽车市场却逆市增长,成为一股暖流。新能源猎头据了解,2018年中国新能源汽车销量达到125万辆,占全球新能源汽车市场份额超过50%,规模是美国新能源汽车市场的3.4倍,并且还在快速增长。

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中国的企业也都开始加速在新能源市场的布局。一方面,以蔚来、小鹏等为代表的造车新势力的产品已经开始上市并交付。一方面,传统自主品牌也在不断转型,如吉利、长城等都在加速新能源产品的推出。

在以北汽新能源为代表的新能源车企的共同助推下,中国新能源汽车市场的规模如今已达百万量级。不断涌入的新玩家,让新能源汽车市场开始从导入期进入成长期。不断退坡的补贴政策,让市场的驱动因素逐渐从政策驱动,转向需求驱动。

可以说,新能源汽车市场的拐点将至,而产品技术、智能化水平等品质将成为未来的核心竞争力。为此,我们可以看到,北汽新能源正在从销量至上向品质至上不断转变。一个直观的数字便是,成立九年以来,北汽新能源在研发方面投入累计达到39.4亿元,占营业收入比重平均为11%,远高于行业平均水平。

新能源猎头据了解,1月15日,北汽新能源与麦格纳国际合资的技术公司——麦格纳卫蓝新能源汽车技术有限公司正式挂牌成立,并同步启动了麦格纳卫蓝新能源汽车试验中心的建设。这意味着,北汽新能源与麦格纳国际的合资合作项目正式落地,为北汽新能源高端品牌ARCFOX提供了强有力的技术支持。

中国新能源汽车市场一路高歌猛进的同时,对品质的要求越来越高。尤其是随着跨国品牌、合资品牌、造车新势力的不断加入,行业竞争不断加剧,只有不断提高技术竞争力,才能保持市场优势。逆水行舟、不进则退,北汽新能源快速的技术与产品自我进化,有望使其在新的竞争形势下继续保持优势。

 

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