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车联网猎头公司:我国长三角车联网市场迎来新机遇

发布人:高邦猎头       发布时间:2019-12-02

车联网猎头从分布区域来了解,我国车联网产业主要聚焦在东部沿海地区,长三角地区是汽车电子及零部件产业集群的主要分布区,其中江苏、浙江、安徽、上海四省市拥有车联网企业数量均在1000家以上。

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车联网是借助新一代信息和通信技术,实现车内、车与车、车与路、车与人、车与服务平台的全方位网络连接,提升汽车智能化水平和自动驾驶能力,构建汽车和交通服务新业态,主要包括三个核心:网络连接、汽车智能化、服务新业态。

目前,全球联网车数量约为9000万辆,预计到2020年将增至3亿辆左右,到2025年则将突破10亿辆。中国等国家和地区70%以上的新组装车辆都已配备互联网接口。

中国车联网市场在宏观政策、技术创新、基础设施建设等多重有利因素影响下,将保持迅猛增长。有分析预测,到2020年,中国车联网市场规模将超过2000亿元,2022年规模或将接近3000亿元。另据预测,2019年中国智能网联汽车数量近3000万辆,到2022年将超过4500万辆。

长三角地区已经在推动智慧交通示范项目。在今年的9月嘉定汽车城举行的世界智能网联汽车大会上,发布了多项智能网联技术成果,还正式颁发国内首批智能网联汽车示范应用牌照。

首批长三角测试牌照在会上颁发,吉利、江淮、中智行获得首批测试牌照;上海市颁发首批智能网联汽车示范应用牌照。首批获得牌照的企业有3家,分别为上汽、宝马、滴滴;上海智能网联汽车创新中心、上海晶众科技以及江苏省智能网联汽车创新中心签署《智能网联汽车测试能力构建》战略合作协议。

获得示范应用牌照的企业可先行在城市道路中开展示范应用,探索智能网联汽车的商业化运营。这意味着智能网联汽车或将走入普通市民的生活。嘉定还联合上汽集团、华为、中国移动等行业共同启动5GAA全球首个5G智慧交通示范项目。

杭绍甬高速公路未来将突破120公里/小时设计速度,使杭州至宁波开车1小时就能到达,近期使车辆平均运行速度提升20~30%,接近设计速度。为了实现电动化的发展方向,该公路近期的目标是通过太阳能发电、路面光伏发电,插电式充电桩电量的补充,为电动车提供充电服务。

 

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